RAPIDO GOLPE DE TIMON

Por Alejandro Gómez. Foto: Facundo Cravero

Tras un fin de semana muy complicado en el Turismo Santafesino, Santiago Galaretto, ya ha decidido realizar un importante cambio en la estructura de su equipo.

La primera fecha del año, disputada en el Parque de la Velocidad de la ciudad de San Jorge, estuvo colmada de complicaciones. Por un lado algunas fallas mecánicas y por el otro una desafortunada situación en pista que acabó con el Ford Escort Nº 27 chocado en su trompa.

Los inconvenientes mecánicos no permitieron realizar una buena clasificación. Luego, en la serie, se vio involucrado involuntariamente en un despiste múltiple, ocasión en la que impactó a Martín Sánchez que se encontraba cruzado en la pista y esquivarlo fue prácticamente imposible.

Si bien el auto se reparó para competir en la Final “B”, en el momento de realizar la vuelta previa de dicha final, un problema insalvable en la caja de velocidades, dejó al piloto sanlorencino al costado de la pista.

Por el mal resultado y debido a la falta de eficiencia en la atención del Ford Escort, Santiago ha decidido realizar cambios en su grupo de trabajo. Se ha sumado al equipo a Javier Banchio –quien atiende autos de la Clase 3 del TN y del TC 2000- para coordinar todas las actividades que deban realizarse sobre el auto. Si bien Rubén Blanco y Ricardo Yanantonio, seguirán siendo los responsables de la motorización y la suspensión respectivamente, el auto será preparado en el taller que Banchio posee en Villa Eloisa.

La continuidad del calendario será en Rafaela, cuando se dispute la 2º fecha durante el fin de semana del 10 y 11 de abril.